فولادترند بحران کمبود سنگ‌آهن برای فولادسازان/ سنگ‌آهن افغانستان و مراکش به داد شرکت‌های ایرانی می‌رسد؟ یک کارشناس ارشد بازار فولاد و سنگ‌آهن گفت: مراکش در شمال غرب آفریقا، به دلیل ذخایر مناسب سنگ‌آهن مگنتیت می‌تواند منبع جایگزینی برای ایران باشد، اما به دلیل عدم وجود روابط سیاسی موثر، امکان استفاده از این منبع وجود نداشته و در عین حال، معادن سنگ‌آهن در آفریقای غربی به‌ویژه گینه، برزیل و استرالیا نیز به دلیل مسافت زیاد و عدم امکان پهلوگیری کشتی‌های بزرگ در بنادر ایران صرفه اقتصادی ندارند. فولادترند – باران شاکری: فولادسازان

ذخیره احتمالی 5 میلیارد تنی سنگ آهن  رئیس انجمن سنگ آهن با اشاره به ذخیره احتمالی ۵ میلیارد تنی، چالش اصلی شرکت ها و صنعت بورسی فولاد را اعلام کرد. به گزارش فولادترند، مهرداد اکبریان با اشاره به اینکه امکان پیش بینی دقیق از ذخایر سنگ آهن ایران وجود ندارد و استخراج ۶۰۰ میلیون تن سنگ آهن از اولین روز فعالیت تاکنون به ایلنا، گفت: متاسفانه اعداد رسمی با واقعیت ها همخوانی ندارد و اعداد مربوط به سال‌های قبل بوده و باید مطالعات دقیق و عمیق‌تری انجام شود. وی افزود: آخرین

موانع رونق در بازار آهن بازار آهن و فولاد در حال گذر از روزهای نوسانی و پرچالش است. انتخابات ریاست جمهوری، قطعی برق کارخانجات و ابهامات پیرامون کمبود فولاد، مهم‌ترین عواملی هستند که بر روند قیمتی این بازار اثرگذار بوده‌اند. به گزارش فولادترند به نقل از آهن پرایس؛ بازار آهن و فولاد در حال حاضر با نوسانات قیمتی همراه است، به طوری که قیمت روز میلگرد در کف بازار حول ۲۷ تا ۲۷.۵ هزار تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده است. فعالان بازار معتقدند که این نوسانات به چند عامل از

۵ چالش اصلی تولید فولاد سبز در ایران کارشناس ارشد تحقیق و توسعه شرکت فولاد آلیاژی ایران ۵ چالش اصلی تولید فولاد سبز در ایران را تشریح کرد. فولادترند، حفظ محیط زیست یکی از اهداف اصلی صنعت فولاد در سراسر جهان بوده و در سال‌های اخیر نیز مفهوم فولاد سبز به عنوان یک مسیر امیدوار کننده برای کاهش اثرات زیست محیطی صنعت فولاد معرفی شده، اما چالش‌های پیش روی پذیرش فولاد سبز و به ویژه ایران چیست؟ در این ارتباط حمیدرضا پاک زمان کارشناس ارشد تحقیق و توسعه شرکت فولاد آلیاژی

جذب سرمایه‌گذار برای محصولات پایین دستی فولاد خام بندرعباس- رئیس صمت هرمزگان در راستای زنجیره ارزش از هدفگذاری تولید ۲۰ میلیون تُن فولاد خام برای استان هرمزگان و جذب سرمایه گذار جهت تولید محصولات پایین دستی فولاد خام نام برد. به گزارش فولادترند به نقل از خبرنگار بازار،خلیل قاسمی همایش روز ملی اصناف دوشنبه سوم تیر ماه گفت: تولید در سال ۱۴۰۱ به نسبت مشابه ۱۴۰۰ به میزان ۱۷ درصد رشد و در سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹ درصد افزایش داشته است. قاسمی از پروژه های

انتشار گزارش هفتگی بازار جهانی فولاد؛ بازار جهانی فولاد پرنوسان است به گزارش فولادترند ، در بازار واردات چین، سنگ آهن خلوص ۶۲ درصد هفته گذشته پس از کمی نوسان در حدود ۱۰۷ دلار هر تن سی اف آر نسبت به هفته قبل ثابت باقی ماند. بازار در کل تحت تأثیر عوامل اقتصاد کلان بازار جهانی بسیار پر نوسان است. قیمت اوسط هفته به کمتر از ۱۰۳ دلار هم رسید. در بازار واردات قراضه ترکیه هفته گذشته قیمت قراضه سنگین ۲۰-۸۰ تا ۳ دلار رشد داشت و ۳۸۹ دلار هر

حرکت خلاف انتظار بازار فولاد فولادترند : هفته نخست تابستان ۱۴۰۳ در حالی برای بخش فولاد رقم خورد که قیمت انواع محصولات زنجیره فولاد تحت‌تاثیر افزایش انتظارات تورمی در مسیر افزایشی قرار گرفت و این در حالی است که با آغاز خاموشی‏‏‌ها و تشدید قطعی برق در واحدهای تولیدی و طبق روال سال‌های گذشته باید با توجه به کاهش میزان تولید و تقاضا، قیمت‌ها نیز در سراشیبی قرار می‏‏‌گرفتند. از این‌رو بخش فولاد تابستان را برخلاف سال‌های گذشته آغاز کرد. بخش فولاد در هفته نخــست تیرماه برخلاف سال‌های گذشته ظاهر

بازدید مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران -بافق از پروژه بار برگشتی مجتبی حمیدیان، در بازدید از پروژه بار برگشتی با اعلام این خبر اظهار کرد: با توجه به کمبود ذخایر سنگ، پروژه ای با نام پروژه “بار برگشتی” طراحی شد تا بتوانیم آهن باقی مانده از سنگ های برگشتی از کارخانه فرآوری را استخراج کنیم. وی با بیان اینکه این پروژه علاوه بر کمک به جدا کردن محصول از باطله موجب کاهش استهلاک دستگاهها می شود افزود: پروژه بار برگشتی به افزایش ظرفیت مجموعه پایین دستی و کاهش هزینه

با افتتاح راه آهن رشت- کاسپین اتصال دریا به دریا با ریل ذوب آهن اصفهان در ایام دهه امامت و ولایت و با حضور سرپرست ریاست ‌جمهوری، دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه و معاون نخست وزیر آذربایجان ، سفرای چند کشور و جمعی از مسوولان، خط راه آهن رشت- کاسپین پنج شنبه ۳۱ خردادماه به بهره برداری رسید. این پروژه ریلی به عنوان آخرین تکه پازل کریدور شمال- جنوب در حالی مورد بهره برداری قرار گرفت که آیت الله شهید «سید ابراهیم رئیسی» غایب بزرگ این مراسم ملی به شمار